本文摘要：Toyota unveils E-Palette, a futuristic multipurpose minibus）1月9日消息，据国外媒体Venturebeat报导，今天在CES的新闻发布会上上，丰田展览了一款多功能概念车E-Palette，它看上去类似于带着车轮的流线型集装箱，可当作自动驾驶出租车，还能做到流动餐车。按照设计愿景，在电动汽车和自动驾驶汽车沦为主流的未来，E-Palette将沦为城市基础设施的最重要组成部分。

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Toyota unveils E-Palette, a futuristic multipurpose minibus）1月9日消息，据国外媒体Venturebeat报导，今天在CES的新闻发布会上上，丰田展览了一款多功能概念车E-Palette，它看上去类似于带着车轮的流线型集装箱，可当作自动驾驶出租车，还能做到流动餐车。按照设计愿景，在电动汽车和自动驾驶汽车沦为主流的未来，E-Palette将沦为城市基础设施的最重要组成部分。

社长丰田章男（Akio Toyoda）把E-Palette概念车视作一种随需应变的流动零售车或餐车，无论是城市里，还是沙漠中举行什么活动，哪里必须它，它就能现身。他回应：看看E-Palette在火人节中亮相不会有多篮。

为了构建这一愿景，丰田为E-Palette项目中谋求了许多合作伙伴。丰田章男回应，丰田早已开始与亚马逊、滴滴、必胜客、Uber和马自达等公司进行合作。不过，在旋即的将来E-Palette还无法上路。

丰田计划让E-Palette在2020年奥运会中投入使用，但目前或许仍未商业投入计划。丰田于是以规划更加普遍的措施，期望通过提高汽车技术在竞争白热化的汽车市场中取得更加多筹码，E-Palette就是筹码之一。

丰田章男在台上回应，他对苹果和谷歌等科技巨头在汽车领域中的希望而嗜睡。和去年一样，今年的CES展览上围观了志在展现出近期创意技术的汽车制造商。拜腾概念车已亮相，现代、福特、起亚等车企还并未举行发布会。


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