北京时间4月10日讯，特朗普政府企图淡化对欧盟112亿美元商品征税关税计划的更加深层含义，他说道，此举是显著意味着是环绕航空补贴争议的一部分，而不是为了在有可能达成协议欧盟贸易协议的艰苦谈判中施加压力。在政府周二企图减轻双方紧绷关系之前，美国贸易代表办公室周一晚在声明中称之为将启动一个流程，有可能造成对欧盟产品加征关税，美国波音(369.04,-5.48,-1.46%)公司与欧洲空中客车集团在世界贸易组织（WTO）的争端有可能容许采行这一报复性措施。一位美国贸易官员周二上午晚些时候回应：这一争端已在世贸组织（WTO）驳回诉讼多达14年，因此与分开的贸易问题牵涉到。
美国和欧盟仍然谋求在我们的关系中尽量地把问题区分出去，在我们大力增进各自在世贸组织争端解决问题或其他方面的利益的同时展开合作。一些市场人士将周二上午美国股市暴跌的部分原因归咎于贸易紧绷情绪。特朗普政府此前曾对欧洲钢铁和铝征税关税，特朗普总统也威胁对欧盟汽车征税类似于关税。
周二，特朗普在推特(35.14,0.28,0.80%)上对与航空涉及的关税回应青睐，称之为欧盟多年来仍然在贸易上占到美国的低廉。欧盟官员于是以谋求欧盟成员国的月许可，与美国就减少一系列商品关税的贸易协定进行谈判。美国官员和国会议员期望会晤还包括农产品，期望减少美国农产品对欧盟市场的销售。
但特朗普和欧盟主席让-克洛德-容克去年回应，会晤将探讨于工业关税；法国和其他农业繁盛的欧盟国家想向以有所不同方式生产的美国农产品开放市场。对飞机涉及关税采取行动的时机指出，它们可以被用来作为对欧洲施加影响的手段，特别是在是考虑到特朗普之前为减缓谈判而征税或威胁征税关税的策略。为投资者分析华盛顿政策的考恩华盛顿研究集团（CowenWashingtonResearchGroup）的克里斯克鲁格（ChrisKrueger）回应：现在是用于总统最喜欢的贸易武器之一（关税）来增大火力的最佳时机。
美国贸易专家紧随其后人们普遍认为，近期的批评是特朗普政府在贸易问题上采行强硬态度，而不是企图毁坏高层官员之间的谈判。美国战略与国际问题研究中心的资深贸易专家比尔-赖因施（BillReinsch）回应：贸易谈判是在另一条轨道上展开的，我指出波音/空客案的结果会有多大有所不同。美国周一发布的可行性名单，还包括大约238亿美元的美国从欧盟进口，因此华盛顿不会对那些以航空航天产品派主导产品征税47%的关税来产生它正在谋求112亿美元的关税，根据Panjiva研究小组的分析。美国贸易代表莱特希泽（RobertLighthizer）的办公室周一回应，美国将谋求对这起航空案件征税的关税数额，将由世贸组织（WTO）展开仲裁，预计将于今年夏天作出判决。
这位美国贸易官员星期二说道：为了在世贸组织发布调查结果时立刻采取行动，特朗普政府现在开始著手打算。
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