本文摘要：近日，我们从江铃集团新能源官方了解到：公司2018年销量近5万辆，同比快速增长大约65%。在2019年，江铃集团新能源预计将发售3款全新车型，更进一步拓宽市场覆盖度。在过去4年间，国家及地方政府对于新能源汽车的扶植力度相当大，还包括江铃集团新能源在内的众多车企都享用到了较高的补贴。 2018年，江铃集团新能源总计进账了近5万辆销量，倒数4年同比大幅度快速增长，企业始终保持盈利。
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近日，我们从江铃集团新能源官方了解到：公司2018年销量近5万辆，同比快速增长大约65%。在2019年，江铃集团新能源预计将发售3款全新车型，更进一步拓宽市场覆盖度。在过去4年间，国家及地方政府对于新能源汽车的扶植力度相当大，还包括江铃集团新能源在内的众多车企都享用到了较高的补贴。
2018年，江铃集团新能源总计进账了近5万辆销量，倒数4年同比大幅度快速增长，企业始终保持盈利。而在乘联会的统计资料中，江铃集团新能源E200堪称牢牢地占有着中国新能源汽车热卖榜第6名的方位（2018年1-11月零售量）。2019年新能源汽车补贴大幅度退坡已是板上钉钉，同时还将有更加多的主流车企参予到市场竞争之中，这将给仍然耕耘3-6线城市、并以高性价比为卖点的江铃集团新能源带给很大的挑战。
回应，江铃集团新能源又会有何对策呢？据江西江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理王金华女士透漏：在今年3月底，江铃集团新能源将月对外公布旗下全新品牌易至，同时其首款产品EV3也将上市销售。易至EV3是一款A00级显电动轿车，使用4门设计，整车尺寸介于北汽新能源EC3和欧拉R1之间。
动力方面，该车配备了一台仅次于功率50kW、仅次于扭矩180Nm的永磁实时风冷电机，最低时速为120km/h，顺向仅次于续航平均380km。此外，江铃集团新能源还将发售2款A00级显电动轿车，定位更高的A级车则未来将会于今年年底前首次与公众见面。
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