本文摘要:时下,卖一辆SUV早已沦为很多中国消费者的点子,而这种点子的构成,往往与自身市场需求牵涉到,而与市场潮流有关。不过从2016年开始,早已有更加多的中国汽车企业意识到,SUV市场迅速不会步入快速增长天花板,因此大家也开始木村,下一个中国汽车消费的趋势点在哪里?对于这一点,广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下全称广汽菲克)或许有了自己的殊不知。

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时下,卖一辆SUV早已沦为很多中国消费者的点子,而这种点子的构成,往往与自身市场需求牵涉到,而与市场潮流有关。不过从2016年开始,早已有更加多的中国汽车企业意识到,SUV市场迅速不会步入快速增长天花板,因此大家也开始木村,下一个中国汽车消费的趋势点在哪里?对于这一点,广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下全称广汽菲克)或许有了自己的殊不知。

11月16日,也就是2016广州国际车展揭幕的前两天,广汽菲克的第三款车型全新一代Jeep指南者将月亮相,这款介于权利光和权利侠之间的SUV,将射击家庭SUV的升级和细分化趋势,引领消费者注目更加专业、仅有路况的SUV车型。随着全新指南者的国产,广汽菲克在13万-30万的SUV阵营布局就已原始,因此这款车对Jeep品牌在华发展,毫无疑问具有最重要意义。尽管Jeep国产后的发展形势不俗,但在SUV市场已逆红海之时,广汽菲克要如何让全新指南者走进一条属于自己的路呢?在外界显然,全新指南者只不过享有走量的先决条件,但也正是因为17万-21万元SUV市场潜力极大,各大车企早就在此开始缠斗。

而作为一个晚到者,全新指南者如何才能取得更加多市场注目,沦为广汽菲克考虑到已幸的事情。现在只不过是中国经历第二次消费升级的时候。

第一次就是指普通轿车升级到经济型的多功能型车,而转入到第二次消费升级时期,大家就不会从原本只期望出售一辆多功能车,升级为出售更加细分化的多功能车方向回头。这就意味著Jeep有更加多的机会,因为我们切中了消费者在第二轮消费升级里,市场需求的细分化展现出。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司Jeep品牌市场总监王思聪指出。

的确,这几年很多消费者卖SUV的原因,大都反映在符合大空间、顾及城市和郊区路况、视野更加宽阔等,但与确实的驾乘感觉没有过于大关系。不过这一意识,将随着中国汽车消费理念愈发成熟期而获得转变,很多人今后可能会更加执着专业、精准,这是市场消费成熟期的必然趋势。

据此前的行业人士分析,从目前的各项指标来看,全新一代Jeep指南者显然也享有,推展市场消费升级的能力。据报,全新指南者在动力可调上,将配备1.4T Multi-Air2发动机以及2.4LMultiAir2大自然吸气发动机,功率和轴距都有适当提高。并获取有两驱和四驱车型,可供消费者自由选择。

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全面考虑到后,广汽菲克将全新指南者的目标客户,以定坐落于新的中产群体。因为这一消费群更加期望顾及城市驾驶员与野外驾驶员、家庭经济性和驾驶员体验,并且更加执着产品的差异化和配备高标准。似乎,全新指南者上市后的必要竞争对手,将瞄准主流合资紧凑型SUV,如CR-V、翼虎、途观等车型。

接下来,享有专业产品力和精准定位的全新指南者,将沦为广汽菲克拓展17-21万元SUV市场的利器,而品牌溢价也是推展这款车型最畅销的关键因素。众所周知,Jeep品牌是资历最老的SUV品牌。这个品牌问世75年以来,仍然都在坚决只造最专业的SUV,也是迄今为止,全球唯一一个年销量横跨百万辆的SUV品牌。

正是因为享有这些很深的品牌文化底蕴,所以广汽菲克在2015年11月3日发售国产权利光后,销售快速增长十分快速增长。据近期统计数据表明,今年10月,广汽菲克已完成零售量近1.5万辆,同比增幅长达426%;1-10月,甚广菲克国产车经销总计突破13万辆,销量总计同比快速增长326%。

其中,全新Jeep权利光的总计销量就相似10万辆,沦为甚广菲克业绩快速增长的主力车型。而权利侠今年发售后,月均销量也超过4000多辆。

可以意识到的是,现阶段认同还并未到甚广汽菲克发展的最差时期。随着全新指南者的上市,甚广菲克已构建在13万-30万SUV市场的全面布局,再行再加60-70万元的进口全新大切诺基,Jeep品牌在华发展势必会渐入佳境。而接下来,广汽菲克最重要的任务,就是将品牌价值、品牌情怀牢牢地的与产品结合,让车主对品牌产生更加多价值认同感。

为此,Jeep打造出了一个SUV生活方式的体验和共享平台Jeep探享凝乐部,以此传送向下的生活态度,提倡身体健康的生活方式。特色服务内容对SUV消费者是十分最重要的。能让大家以后在不吃、喝、玩游戏、寄居、社交等方面一应俱全,带来人们的是一种生活方式。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司首席营销官顾嘉颖回应。为了实践中这一点,Jeep也在丽江等地方尝试做到一些驿站之类的服务点,又能带来经销商商机,又能给车主带给特色服务。在广汽菲克显然,Jeep要做到的是一个生活方式的倡导者,对销量的执着并不是首要目标。

即便自身是茁壮最慢的合资车企,但下一阶段中,提高售后服务、特色服务质量,客户满意度等,都是企业必须注目的重点工作。


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