中国铁路总公司6日宣告，自6月15日开始，中国铁路总公司将实行货运的组织改革，推展铁路货运全面走向市场，希望为全社会获取更为便利、快捷的铁路货运服务。这是中国铁路总公司正式成立近3个月来实行的**项根本性市场化改革。
改革将如何转变铁路货运的组织方式?铁路总公司这样一个庞然大物全面转入物流业，对整个物流业又有何影响?替换成一个请求字，铁路货运随到随筹办以往，客户通过铁路办理货运要用一个请求字，不仅要申报催促车计划、月度计划，还要联系货物的法院和装车;不仅要去找铁路货运部门，还要联系调度和运输部门，插手铁路的运输生产过程，计划色彩浓烈，申请非常繁复。一个请求字形象地勾画出了当年铁老大的独占角色和客户的顺服形象。
而改革后，只要一个电话或点击网络页面，就可以联系铁路发货。铁路货运甚至可以像有些租车企业那样，必要上门取货和送货上门。中国铁路总公司运输局局长程先东讲解，这次改革，就是要修改法院方式，使广大客户需要以**必要、**便利、**快捷的方式办理货物运输。
明确谈，主要是两个方面：首先是法院申请大大简化。对客户中止货运计划申报、催促车、否认车等繁复申请，全面放松法院。
客户只要明确提出运输市场需求，铁路客服人员就不会必要协助客户办理已完成货运申请，客户需要再行联系其他部门和人员。其次是法院渠道深感拓宽。
客户可以自由选择多种方式联系发货。一是电话各铁路货运站法院电话;二是电话中国铁路客户服务中心12306客服电话;三是在中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)页面我要发货;四是到铁路货运营业场所必要办理;五是由铁路营销人员必要上门服务。从大宗货物到小件包覆，铁路全面杀进物流业竞争程先东讲解，改革后，铁路货运业务主要有7项：一是整列运输，如煤炭、石油、矿石等;二是整车运输;三是铁路快运货物班列，还包括行邮、行包专列等;四是集装箱运输;五是特种货物运输，如汽车、大件及冷藏生动货物等;六是零担货物运输;七是高铁租车，获取城际间当日约或次晨约等小件包覆快运服务。
目前，我国关系国计民生的大宗货物，如煤炭、石油、铁矿石、粮食等，一半以上由铁路已完成，其他如行邮、行包专列、铁路集装箱等，也是铁路货运的固有市场。而零担货物运输，尤其是新的发售的高铁租车，不致对现在的物流企业包含一定的竞争。与其他物流形式比起，铁路的优势在于全天候、大运力、较低运价、节能环保。
程先东说道。同时，利用高铁证实列车和载客动车组列车的组织的高铁租车，在快捷程度和成本上也具备一定优势。所谓高铁证实列车，就是每天早晨**佩高铁检验车，主要用作检验线路接触网信号等，不办理客运业务。
业内人士讲解，事实上，随着租车行业近年来的较慢发展，早已有多家快递公司如顺丰、圆通等开始利用高铁运输小件货物。而有些铁路局(集团)，如广铁集团，也通过成熟期的武广、广深等高铁线路试水高铁租车业务。而铁路总公司今后利用全国布满的高铁网络积极开展租车业务，将大大提高快递业运输效率，中国物流行业或将经常出现一个强劲的竞争者。
拼成服务、价格，铁路能否确实充分发挥竞争力在市场经济条件下，任何一种产品或服务想要具备竞争力，一方面要靠质量，另一方面必需有价格优势。我们指出，要确保这次铁路货运的组织改革取得成功，不仅要在货物的方便快捷法院上夺得客户，在运输能力的确保上符合客户市场需求，还要在铁路的运输价格上发挥优势，夺得市场。程先东说道。这次改革，除修改货运办理手续外，铁路总公司还作出了随到随筹办，规范收费，热情服务等允诺。
程先东讲解，除了由国家规定的有类似运输容许的货物之外，铁路对各类货物运输市场需求打开法院，随到随筹办。收费方面，清扫以往的多头收费，甚至不合理收费，具体货运收费的项目、标准和条件，实施一口报价、一张货票核收，所有收费严格执行国家的运价政策且必需明码标价。
服务上，所有铁路工作人员全面落实服务标准，热情待客，首问负责管理。对客户明确提出的ISP递送市场需求，只要具备条件，铁路皆获取服务。12306法院电话维持24小时通畅等。
应当谈，与其他交通运输方式比起，铁路运输是比较经济的运输方式。以往收费不规范、不方便的问题显然不存在。
为此，这次改革，我们要对货运收费展开严苛的清扫规范，使铁路的运价优势体现出来，让客户借此获得实惠。程先东说道。
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