本文摘要:随着中国网购市场的飞速发展,中国租车行业规模现迈入千亿时代。短短几年间,随着租车业务量和业务收入以成倍数据减少,让我们看见了一个新兴行业的发展于是以渐趋完备和平稳。 面临可观的市场蛋糕,我们看见位居龙头的顺丰、申通、圆通等企业,某种程度可以看见于是以很快茁壮的天天、汇通、全峰等位列二线企业于是以虎视眈眈的挤身一线品牌。

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随着中国网购市场的飞速发展,中国租车行业规模现迈入千亿时代。短短几年间,随着租车业务量和业务收入以成倍数据减少,让我们看见了一个新兴行业的发展于是以渐趋完备和平稳。

面临可观的市场蛋糕,我们看见位居龙头的顺丰、申通、圆通等企业,某种程度可以看见于是以很快茁壮的天天、汇通、全峰等位列二线企业于是以虎视眈眈的挤身一线品牌。市场扩展:缔造广东租车大飞跃据报,国家邮政局发布的2012年邮政行业运营情况表明,2012年邮政企业和全国规模以上租车服务企业业务收入(不还包括邮政储蓄银行必要营业收入)已完成1980.9亿元,同比快速增长26.9%;业务总量已完成2036.8亿元,同比快速增长26.7%。同时,数据表明,去年广东省邮政业业务总量和租车业务收入均居全国首位,2012年广东省租车业务收入已完成250亿元,同比快速增长40%,占到全国租车业务收入的24%,租车业务量已完成13.2亿件,同比快速增长53%。

目前广东省租车从业人员已多达10万人。创意和服务沦为租车核心几番深耕,几番进账。广东为自主创新代价的艰难希望获得了可观报酬。金融危机肆**的这几年,正是广东自主创新变革**慢的几年。

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曾多次,东南西北中,致富到广东;现在,东南西北中,创意到广东。作为租车行业很快发展的核心区域,广东也是各家快递公司必争之地,创意和服务沦为租车企业的核心之轻。

目前,租车企业自主化的信息研发推展十分迅速,比如顺丰、圆通等,同时二线租车企业也在较慢推展信息化建设,比如全峰正在自律研发等,投资规模都是较为大的。一位**业内人士透漏。爆发式快速增长带给时代契机我国租车行业本身的先天不足制约了行业的发展,如广泛资金缺乏、规模并不大等,而且经营观念和管理服务水平缺乏,让租车形态变为价格战、消耗战,这对行业的将来发展损害是极大的。但是,电子商务疯狂的另一面充裕的证明了未来租车行业的发展趋势。

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据国家商务部开会电子商务专题新闻发布会发布,2012年,在政府、企业和消费者的联合推展下,我国电子商务交易总额突破8万亿元,超过80163亿元,同比快速增长31.7%;其中,网络零售额多达1.3万亿元,同比快速增长67.5%,相等于2012年社会消费品零售总额的6.3%。到2012年底,我国连锁**流通企业中有数62家积极开展网络零售业务。今年上半年,在我国零售业快速增长上升的形势下,网络零售一枝独秀。

据有关机构统计资料,上半年我国网络零售交易总额多达8800亿元,同比快速增长多达70%。随着电子商务应用于向广度纵向和深度横向的发展。

大型企业供应链和商务协同水平大大提升,租车企业大力带入龙头企业电子商务体系。电子商务也将融合物流供应链,有效地把物流渠道、商业渠道及信息渠道绑。因此,面临如此极大的市场,未来广东地区仍然是各租车巨头必争之地,电子商务的发展和快递业的融合,租车将是增进中国生产向和中国建构加快改变。


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