1月13日,中国汽车工业协会信息发布会在京开会。中汽协会副秘书长陈士华在报告中提及,2019年12月,国内汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆,比上月环比分别快速增长3.5%和8.2%,产量同比快速增长8.1%,销量同比上升0.1%。1-12月,国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,产销量较上年同比分别上升7.5%和8.2%。
产销量之后夺得全球第一。中汽协方面回应,总体来看,2019年我国汽车产业面对的压力更进一步增大,产销量与行业主要经济效益指标皆呈现出负增长。
但从月度经销趋势来看,我国汽车经销状况于是以逐步渐趋恶化。尤其是12月份圣诞节活动以及部分地区车展性刺激了消费者购车。
此外,2020年春节比往年提早,从而造就销售旺季提早来临,也使得第四季度总体展现出好于全年。明确来看,乘用车产销量降幅小于汽车总体,2019年乘用车销量2144.4万辆,同比下降9.6%。其中,轿车销量同比下降10.7%、SUV销量下降6.3%、MPV销量下降20.2%,交叉型乘用车销量下降11.7%。新能源汽车方面也实时上升,去年12月,新能源汽车销量16.3万辆,同比上升27.4%。
而2019年全年,新能源汽车销量总计120.6万辆,同比下降4.0%。其中显电动汽车销量97.2万辆,同比上升1.2%;挂电式混合动力汽车销量23.2万辆,同比上升14.5%;燃料电池汽车销量2737辆,同比快速增长79.2%。而在出口方面,中汽协数据表明,2019年汽车出口共102.4万辆,同比上升1.6%,其中乘用车出口72.5万辆,同比上升4.3%;商用车出口29.9万辆,同比快速增长5.7%。
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